HMS Good Hope (1901)
 | Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
 | |
| Drassana | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company  |
|---|---|
| Lloc de producció | Govan |
| Historial | |
Comanda 1898 Col·locació de quilla 11 setembre 1899 Avarament 21 febrer 1901 Assignació 1902 Naufragi 1r novembre 1914 | |
Operador/s  Royal Navy | |
 | |
8 novembre 1902 – 1 novembre 1914 | |
| Operador | Royal Navy |
| Destí | enfonsat a la Batalla de Coronel 36° 59′ 1″ S, 73° 48′ 49″ O / 36.98361°S,73.81361°O / -36.98361; -73.81361 |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | creuer cuirassat |
| Classe | Classe Drake |
| Desplaçament | 14.150 t (estàndard) |
| Eslora | 162,6 m (LOA) 157 m (LWL) |
| Mànega | 21,7 m |
| Calat | 7,9 m |
| Propulsió | 43 calderes Belleville 2 màquines d'expansió triple |
| Potència | 30.000 CV |
| Velocitat | 23 kn |
| Autonomia | 7.000 mn a 14 kn |
| Característiques militars | |
| Blindatge | vertical línia de flotació: 152 mm reducte: 152 mm pont de comandament: 305 mm |
| Armament | 2 de 233 mm en torres simples 16 de 152 mm laterals 14 de 76 mm 3 de 47 mm 2 tubs llançatorpedes de 457 mm |
| Més informació | |
| Conflictes | Primera Guerra Mundial |
 | |
L'HMS Good Hope fou un creuer cuirassat de la Royal Navy, de 14.100 tones de desplaçament i de la classe Drake. Inicialment s'havia d'anomenar Africa, però es canvià el nom abans de la botadura. Es col·locà la quilla l'11 de setembre de 1899 i es botà el 21 de febrer de 1901.
Servei actiu
Fou el vaixell insígnia de la 1a esquadra de creuers de la Flota Atlàntica a partir de 1906, i de la 2a esquadra a partir de 1908. El 1913 fou retirat i passà a la reserva, però l'esclat de la Primera Guerra Mundial, obligà la Royal Navy a retornar-lo al servei actiu, incorporat a la 6a esquadra de creuers. Poc després el Good Hope fou enviat a reforçar la flota de creuers de l'almirall Christopher Cradock, destinada a protegir els vaixells britànics en les rutes cap a Amèrica. En conseqüència, abandonà Portsmouth el 2 d'agost de 1914 sota el comandament del capità Philip Francklin, i es dirigí cap a Halifax, a Nova Escòcia, on en aquells moments es trobava la flota de Cradock, i passà a ser el vaixell insígnia de l'almirall.
Durant les següents setmanes realitzà tasques d'escorta de vaixells mercants britànics per l'Atlàntic i posteriorment, juntament amb la resta de la flota de Cradock, rebé la missió de cercar i enfonsar la flota de creuers d'Àsia de l'almirall Maximilian von Spee. Així, el 22 d'octubre de 1914 partí de Port Stanley, a les illes Malvines i, travessant el Cap d'Hornos, entrà al Pacífic, sabent que la flota de Spee es trobava rumb a les costes xilenes.
L'1 de novembre es produí l'encontre de la flota de Cradock amb els vaixells alemanys, en la batalla de Coronel, en la qual el Good Hope resultà enfonsat com el HMS Monmouth, amb la pèrdua de total dels 1.570 tripulants.
Bibliografia
Geoffrey Bennet. Coronel and the Falklands. Birlinn Limited, 2000. ISBN 1-84158-045-7.
Jane's Fighting Ships of World War I. Studio Editions, 1990. ISBN 1-85170-378-0.
Mas Godayol (ed.). La Marina. De Trafalgar a nuestros días. Ediciones Delta (Barcelona), 1983.
Enllaços externs
- The Coronel Memorial
Coord.: 36° 59′ 1″ S, 73° 48′ 49″ O / 36.98361°S,73.81361°O / -36.98361; -73.81361
