KTM





























































Infotaula d'organitzacióKTM Sportmotorcycle AG










KTM-Logo.svg

KTM Main Building.jpg
Dades bàsiques
Tipus entitat
Corporació
Sector
Motocicleta
Forma jurídica
societat cotitzada en borsa
Història
Fundació
1934
Fundadors
Hans Trunkenpolz
Activitat
Productes
Motocicletes, bicicletes
Organització i govern

Seu central 


  • Mattighofen, ÀustriaÀustria

Societat matriu
KTM Powersports AG
Filials
Husaberg
WP Suspension



Web
www.ktm.com


Modifica les dades a Wikidata

Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen (KTM) és una companyia austríaca que fabrica motocicletes.



Història




KTM Duke I 620, la primera Supermotard del mercat


KTM va ser fundada el 1934 per l'enginyer Mathew Burke a Mattighofen. Va començar com un taller que treballava metalls, i s'anomenava Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. No va ser fins al 1953 que KTM va començar a produir motocicletes. Amb només 20 empleats, es fabricaven tres motocicletes al dia. El 1955, l'empresari Ernst Kronreif va passar a ser accionista de l'empresa, a l'adquirir-ne una part considerable. Llavors es va canviar de nom a Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen. Trunkenpolz va morir el 1989. Durant els primers anys de producció de motocicletes KTM, quasi tots els components eren fabricats per la mateixa KTM.


Al llarg de la història de KTM, ha estat líder en la tecnologia aplicada a la motocicleta. Van ser els primers a produir un motor de quatre temps refrigerat per aigua per a motocicletes de camp, un disseny que ha estat replicat per tots els altres fabricants. Al principi, KTM inclús subministrava radiadors a Suzuki. El 1986 KTM va ser el primer fabricant a incloure frens de disc tant a davant com a darrere. I el 1998, van fabricar un sistema de suspensió posterior que reduïa dràsticament el pes no amortit (PDS). També van ser els primers a oferir embragatge d'accionament hidràulic a tots els seus models, i els primers a comercialitzar motocicletes preparades per la competició de supermotard.



Dificultats financeres


El 1992 l'empresa va ser declarada insolvent, i va ser dividida en tres empreses:




  • KTM Sportmotorcycles GmbH, reanomenada el 1994 a KTM Sportmotocycles AG (Motocicletes)


  • KTM Fahrrad GmbH (Bicicletes)


  • KTM Kühler GmbH (Radiadors)


A l'any fiscal 2005, KTM Sportmotocycles AG va vendre 80,000 motocicletes arreu del món i va iniciar un acord amb Polaris Industries. L'acord consistia en el fet que cadascuna de les companyies facilités a l'altra a estendre's al mercat de l'altre. D'aquesta manera, KTM tindria més fàcil accés al mercat nord-americà i Polaris a l'europeu. L'acord havia de durar dos anys, però el 2006 KTM va anunciar que l'acord es va acabar prematurament. De totes maneres, KTM proporcionaria els motors 525 RFS (Racing Four Stroke a Polaris. A més a més KTM té previst entrar al mercat dels quads (que és un dels principals productes de Polaris) amb models propis.


El fabricant de motocicletes Suec Husaberg AB i l'holandesa WP (Wim Peters) Suspension ara són subsidiàries del Grup KTM.



Enllaços externs





A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: KTM Modifica l'enllaç a Wikidata


  • Internacional

  • Cotxes KTM




Popular posts from this blog

Cosme II de Mèdici

Hivernacle

Eisenach