Estació de Motors
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
direcció Aeroport T1
Motors[1][2] era un projecte d'estació del metro de Barcelona on està previst que parin trens de la L10 quan es reprengui el projecte paral·litzat.
Aquesta estació forma part del tram 2 de la L9/L10 (Zona Franca | ZAL – Zona Universitària), disposarà d'ascensors i escales mecàniques. Se situarà a l'avinguda de la Zona Franca, a l'altura del carrer Motors, en la futura zona residencial de la Marina del Prat Vermell.
La previsió inicial era obrir l'estació l'any 2007,[3] però donats els contratemps, s'estimà que es posaria en funcionament l'any 2014.[4] La previsió actual és inaugurar-la entre l'any 2025 i 2026.[5]
 Metro de Barcelona | ||||
| Procedència/Destinació | < | Línia | > | Procedència/Destinació |
|---|---|---|---|---|
| Pratenc | Zona Franca |   | Foc | Gorg |
| Font ampliació: PDI 2009-2018.[6] | ||||
Història
Aquesta estació apareix projectada dins del traçat d'un dels ramals de la L9 (L10) en el PDI 2001-2010.[2] El 15 d'octubre del 2010 la Generalitat de Catalunya va adjudicar la construcció, conservació, manteniment i explotació de l'estació, per un període de 30 anys, a un consorci format per les empreses Dragados, Comsa Emte Concessions i ACSA Obres i Infraestructures.[7]
El 12 de març del 2011, quan ja estava construït el túnel i les andanes, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va anunciar que a causa d'un retallada pressupostària, l'entrada en servei de l'estació quedava posposada indefinidament. D'aquesta manera, els accessos i vestíbuls no seran construïts fins a la urbanització del futur barri de la Marina del Prat Vermell, el qual ha de donar servei.[8][9] La previsió actual és inaugurar-la entre l'any 2025 i 2026.[5]
- Article principal: L10 del metro de Barcelona
Referències
↑ «L9». gencat.cat. Generalitat de Catalunya. [Consulta: 1r juny 2011].
↑ 2,02,1 PDI 2009-2018, pàg. 159
↑ Borrell, Anna «Metro. Línia 9». Anuari territorial de Catalunya 2005. Institut d'Estudis Catalans, pàg. 230 [Consulta: 3 juny 2011].
↑ «Territori i Sostenibilitat presenta els pressupostos de 2011 amb l'objectiu de reactivar l'economia». Gencat.cat. Generalitat de Catalunya, 3 juny del 2011. [Consulta: 3 juny 2011].
↑ 5,05,1 «El tram central de l’L9 de metro es prepara per a la reactivació». La Vanguardia.
↑ «PDI de la regió metropolitana de Barcelona 2009-2018: Programa AX (ampliació de xarxa)» (PDF). Autoritat del Transport Metropolità, 2009. [Consulta: 21 setembre 2010].
↑ http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2010/10/15/12/41/59890499-53a0-4569-a236-b41d1dbe5ec0.pdf
↑ http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/govern-frena-las-obras-estaciones-l-9/940051.shtml
↑ http://www.lavanguardia.es/vida/20110312/54125792326/la-linea-9-del-metro-llegara-al-aeropuerto-el-2013.html
Vegeu també
- Xarxa ferroviària de Catalunya
